LEM Electronics выпускает датчики счетчиков электроэнергии для железнодорожного транспорта

LEM, ведущий мировой производитель датчиков электрической энергии, объявил о выпуске первого набора компонентов, которые помогут проектировщикам поездов соответствовать временному стандарту EN 50463 для бортового мониторинга энергии.В этот набор компонентов входит счетчик электроэнергии, который сочетается с датчиками тока и напряжения.Он имеет следующие особенности:

EM4T II — это последняя усовершенствованная версия счетчика энергии LEM EM4T с точностью 0,5R после поверки.

Точность идентификации датчика напряжения серии DV компании LEM Electronics составляет 1R или 0,75R.

Датчик тока относится к серии LEM ITC;точность идентификации комбинации ITC 4000 и ITC 2000/1000 составляет 0,5R.

EM4T II от LEM Electronics — это однофазный счетчик энергии, который соответствует всем действующим и экспериментальным стандартам мониторинга энергии в бортовых железнодорожных поездах, особенно последнему стандарту prEN 50463.Используя EM4T II для отслеживания и регистрации энергопотребления, проектировщики могут обеспечить учет энергии для зарядки, что является важной функцией для локомотивов, работающих в разных странах и питающихся от нескольких сетей.

ЭМ4Т имеет 4 входных канала для получения любых результатов измерений от текущей сети тягового электроснабжения постоянного или переменного тока.Рассчитывайте реактивную и функциональную энергию посредством измеренных значений напряжения и тока, рисуйте кривые нагрузки и сохраняйте данные во внутренней флэш-памяти;записывайте точки данных, выбирая временной интервал (1-60 минут).Записанные точки данных включают время, дату, номер поезда и точное местоположение поезда в каждом интервале: информация о местоположении вводится в EM4T II через специальный GPS.При записи с 15-минутными интервалами объема памяти EM4T II достаточно для записи данных за 300 дней.Кроме того, можно выбрать интерфейс данных в реальном времени для поддержки обмена данными с другими системами поезда (например, с экранами дисплеев машиниста).EM4T II обладает превосходными помехоустойчивыми характеристиками и может противостоять высокоинтенсивным электрическим шумам, обычно встречающимся на железнодорожном транспорте.

Особенно ценно то, что EM4T II может обеспечивать двусторонний мониторинг потока энергии, что позволяет точно регистрировать энергию, возвращаемую в сеть электропитания во время рекуперативного торможения.

Датчик напряжения серии DV от LEM Electronics соответствует или превосходит требования к производительности и безопасности (обслуживание и конструкция) всех существующих железнодорожных систем;он обеспечивает изолированное измерение напряжения железнодорожной сети (600-4200В), а его объем значительно меньше, чем у любого другого продукта на рынке.Еще одним вспомогательным продуктом является датчик тока серии LEM ITC, который соответствует требованиям к оборудованию для измерения тока большого диаметра и соответствующим характеристикам высокого напряжения.Чтобы узнать больше о электронике lem, добро пожаловать на консультацию к первоклассному агенту электроники lem, Shanghai Weiding Electronic Technology Co., Ltd.!